فوز بياستري المهيمن في ميامي- ماكلارين تعود بقوة إلى القمة
ميامي غاردنز، فلوريدا: في المرة الأولى التي وصل فيها أوسكار بياستري إلى جائزة ميامي الكبرى كسائق في الفورمولا 1، كان في أبطأ سيارة في الحلبة وتجنب بصعوبة بالغة المركز الأخير.
بعد عامين، أكمل بياستري وفريق ماكلارين ريسينغ الدائرة.
حافظ بياستري على تقدمه في معركة بطولة الفورمولا 1 بفوزه في ميامي يوم الأحد، وهو فوزه الرابع في ستة سباقات هذا الموسم. فاز بياستري بثلاثة سباقات متتالية في الفورمولا 1 لصالح فريق ماكلارين ريسينغ، حيث يحاول هو وزميله في الفريق لاندو نوريس الإطاحة بالبطل الحالي أربع مرات ماكس فيرستابين من ريد بُل.
فاز فريق ماكلارين بسباق ميامي في العامين الماضيين، مع فوز نوريس في الموسم الماضي بتحقيقه أول فوز له في مسيرته في الفورمولا 1.
قال بياستري عن ماكلارين: "إنه ببساطة أمر لا يصدق، العمل الشاق الذي تم بذله". "أتذكر قبل عامين هنا في ميامي، كنا بصدق أبطأ فريق. أعتقد أننا تعرضنا للتفوق علينا بدورتين، والآن بعد الفوز بالسباق بفارق يزيد عن 35 ثانية عن المركز الثالث، هذه نتيجة لا تصدق للعمل الشاق الذي بذله كل شخص".
بياستري هو أول سائق ماكلارين يفوز بثلاثة سباقات متتالية في الفورمولا 1 منذ 28 عامًا؛ حققها ميكا هاكينن بفوزه في نهائي موسم 1997 ثم بفوزه في أول سباقين من عام 1998.
وسع تقدمه على نوريس في ترتيب السائقين إلى 16 نقطة، بينما يتأخر فيرستابين عن بياستري بـ 32 نقطة.
أنهى فوز نوريس في ميامي الموسم الماضي سلسلة انتصارات فيرستابين لمدة عامين في الحلبة المحيطة بملعب هارد روك. فاز نوريس أيضًا بسباق السرعة يوم السبت - سيطر بياستري ولكن سيارة الأمان المتأخرة كلفته الفوز - لكن فيرستابين فاز بالمركز الأول في التصفيات.
كان فيرستابين، الذي أعلن ولادة طفله الأول صباح يوم الجمعة، مصممًا على دحض الأسطورة القائلة بأن الأبوة ستجعله سائقًا أكثر تحفظًا. كان ذلك واضحًا عندما انطلق بعيدًا في البداية ثم صد بقوة تحدي نوريس على الصدارة.
كان ريد بُل وماكلارين جنبًا إلى جنب وكان نوريس يحاول التفوق على الهولندي، لكنه انحرف عن المسار وخسر أربعة مراكز. قال نوريس إن فيرستابين أجبره على الخروج عن المسار ولم يكن بإمكانه فعل أي شيء سوى محاولة تجنب الاصطدام بجدار - لكن الفورمولا 1 لم تتخذ أي إجراء ضد فيرستابين.
قال نوريس: "ماذا يمكنني أن أقول؟ إذا لم أحاول، يشكو الناس. إذا حاولت، يشكو الناس". "لا يمكنك الفوز. لكن هذا حقًا هو الحال مع ماكس - إما الاصطدام أو تجاوزه".
لم يكن فيرستابين نادمًا بعد تراجعه إلى المركز الرابع وأصر على أنه تسابق ضمن القواعد.
قال فيرستابين: "أعني، لم يكن لدي ما أخسره، لذلك أردت أيضًا أن أستمتع قليلاً هناك"، مضيفًا أن بداية ماكلارين القوية للموسم "ليست محبطة على الإطلاق".
قال فيرستابين: "نحن هنا للفوز واليوم كنا بعيدين عن ذلك بأميال، لذلك لا يهم حقًا".
تعافى نوريس من الحادث المبكر وشق طريقه عائداً إلى المقدمة، ولكن ليس قبل أن ينتزع بياستري السيطرة من فيرستابين في اللفة 14 من أصل 57 لفة. قرر ماكلارين السماح لبياستري ونوريس بالتسابق مع بعضهما البعض بشكل نظيف دون أوامر الفريق، وتم السماح لنوريس بتحدي زميله الأسترالي في الفريق على الفوز.
في اللفات الأخيرة، تمكن نوريس من تقليص الفارق ولكنه لم يتمكن أبدًا من اللحاق ببياستري واستقر في المركز الثاني في المركزين الأول والثاني لماكلارين. حقق الاثنان تقدمًا يقارب 40 ثانية على جورج راسل من مرسيدس، الذي احتل المركز الثالث.
احتل أليكس ألبون من ويليامز المركز الخامس، وكيمي أنتونيللي من مرسيدس المركز السادس، وتشارلز لوكليرك المركز السابع بعد أن أمرت فيراري لويس هاميلتون بمنح زميله في الفريق المركز في اللفات الأخيرة. كان هاميلتون في المركز الثامن.
احتل كارلوس ساينز جونيور المركز التاسع لصالح ويليامز ويوكي تسونودا المركز العاشر لصالح ريد بُل.
الشكوك تحوم حول دوهان
اصطدم جاك دوهان بسيارة أخرى في اللفة الافتتاحية ثم تحطم في اللفة الثانية - وهو عرض لن يسكت الحديث عن أن السائق الصاعد على وشك الاستبدال في ألبين بفرانكو كولابينتو.
هناك تقارير إعلامية في الأرجنتين تفيد بأن كولابينتو سيحل محل دوهان في سباق الفورمولا 1 التالي، في وقت لاحق من هذا الشهر في إيطاليا. تم رفض ذلك في بداية عطلة نهاية الأسبوع في ميامي من قبل رئيس فريق ألبين أوليفر أوكس، الذي أشار إلى أنه "كما هو اليوم" سيظل الأسترالي في المقعد في إيمولا.
قال أوكس عن التكهنات: "أعتقد أنه كان راعيًا من الأرجنتين خارج الكاميرا يعطي رأيه في فرانكو، متى سيكون في السيارة. أنا متأكد من أن هناك الكثير من الأشخاص في الأرجنتين الذين يرغبون في رؤيته في السيارة هذا الأحد". "لقد كنا منفتحين جدًا كفريق على أن هذا مجرد ضجيج. يحتاج جاك إلى الاستمرار في القيام بعمل جيد. ولكن من الطبيعي أن يكون هناك دائمًا تكهنات هناك".
وتابع: "كما هو اليوم، جاك هو سائقنا جنبًا إلى جنب مع بيير (غاسلي)". "لقد كنا واضحين جدًا بشأن ذلك. نحن دائمًا نقيم، ولكن هذا هو الحال اليوم".
دوهان، الذي لم يكمل لفتين يوم الأحد واحتل المركز الأخير، لم يسجل حتى الآن أي نقطة هذا الموسم خلال ستة سباقات. أفضل نتيجة له كانت المركز الثالث عشر في جائزة الصين الكبرى.